不得不说，认真起来的日系品牌们，已经阶段性展现出其深厚底蕴和行业掌控力，因为它们频繁推出具备同级标杆水准的新产品，比如将在7月16日正式上市的东风日产第14代轩逸。

 

        关于第14代轩逸，除了那副朝气蓬勃的外观设计之外，最值得一提便是它基于雷诺-日产联盟CMF平台打造。 

 

 

什么是CMF平台？

        CMF是Common Module Family的英文缩写，直译为“通用模组家族”，即“通用模块化平台”。CMF平台和大众MQB、标致雪铁龙EMP等其他知名平台的研发宗旨类似，为的是提高开发自由度，降低不同车型的开发成本和难度，同时提升生产效率和产品品质。不过，在实际研发中，CMF平台可以说是另辟蹊径。（文中部分图片来源于官方技术资料，稍有模糊请谅解）

 

（雷诺-日产联盟CMF平台）

 

        大众MQB平台和标致雪铁龙EMP平台主要以车身纵向划分不同部分，强调轴距可变及零部件通用性；雷诺-日产联盟CMF平台则是将车辆分成五大模块，分别是发动机舱、座舱、前部底盘、后部底盘以及电气架构，工程师通过组合不同的模块，就能完成车身的大体结构设计，这点类似于拼乐高积木。如此一来，CMF平台不仅满足轴距可变及零部件通用性，而且在设计和生产的灵活性方面更胜一筹。 

 

（大众MQB平台）

 

        CMF平台既可以用于设计小车，也可以用于设计大车，目前零部件通用率已经高达85%。此外，它对驱动形式和车身类型没有限制，前置前驱、前置后驱、后置后驱均可以胜任，两厢车、三厢车、SUV、MPV也都不在话下。

 

CMF平台给第14代轩逸带来了哪些进步？

        回归到产品上来，第14代轩逸基于CMF平台打造之后，究竟产品力有哪些进步才是大家最为关注的。所以接下来，我便一一说明。

 

1 

更美观的车身造型

        CMF平台打造的第14代轩逸车身尺寸为4641*1815*1447mm，相比上一代车型而言，车身宽度增加55mm，高度降低56mm，于是拥有比肩豪华轿车的1.254宽高比（宝马320Li为1.246）。不仅如此，车身重心降低了17mm，所以从视觉效果来看，新车车身姿态显得扎实沉稳。再配合上更年轻化的V-Motion 2.0家族设计语言，于是整车造型兼具了运动感与豪华感，一改该车系长期以来偏中庸的产品形象。从年轻消费者的审美眼光来看，应该很乐于见到这种大刀阔斧式的变化。

 

 

 

 

 

 

2 

更宽敞的乘坐空间

        空间一直是轩逸的强项，而此次换代又有了提升。新车不仅宽度增加，而且轴距比上一代加长12mm，达到2712mm。在前排处，得益于车子横向尺寸更大，所以布置了一个容积为7.6L的超大扶手箱，与此同时，换挡杆周围的储物能力更佳；后排空间无论是挤满三个成年人，还是高个子身材的人坐进去，都更加舒适。

 

 

 

 

        另外需要说明的是，由于CMF平台使得座椅安装位置偏低，于是东风日产为第14代轩逸配备了坐垫更厚的座椅，实际乘坐体验极佳，果然不负“沙发厂”之美名。

 

 

3 

更强的操控性能

        内在处，第14代轩逸车架所采用的超高强度钢比例提升到27.2%，前悬架区域的U型半框结构改为全框副车架，后悬架关键零部件强度也达到加强。又因为车身重心降低，以及转向系统优化了主销后倾拖距和助力曲线，所以新车的操控性和行驶稳定性，都比上一代有了明显进步，开起来不再是一台平淡无奇的家用车。

 

 

 

 

4 

可匹配多种动力

        在CMF平台的支撑下，第14代轩逸能够匹配自然吸气、涡轮增压、日产e-Power智充动力等多种动力。前期上市的车型中，率先采用全新第3代HR16自然吸气发动机。

 

 

        第3代HR16自然吸气发动机相比上一代而言，增加了镜面熔射缸孔、EGR废气再循环、e-VTC电动可变气门正时、TCV多级扰流控制等技术，各项主要性能指标均有所提升。该发动机最大功率为139马力，最大扭矩为169牛·米，在同排量自然吸气发动机中表现优异。另外，工信部油耗低至4.9L/100km，并满足最新的国六排放标准。

 

 

5 

更丰富的科技配置

        配置与CMF平台并非直接关系，而是间接关系。前文提到，CMF平台能够降低新车型的开发成本以及提高生产效率，如此一来，厂家便有条件把成本用于增加配置，满足消费者日益增长的功能需求。

 

        事实上，第14代轩逸的确多了不少功能，尤其在安全科技方面。新车部分车型配备7项安全科技和3项驾驶辅助配置，包括IFCW超视距碰撞预警、IEB预碰撞智能刹车、BSW变道盲区预警、LDW车道偏离预警、CTA倒车车侧预警、EAPM油门误踩纠正、IDA疲劳智能预警、RVM倒车视频影像、HSA上坡起步辅助、TPMS智能胎压监测。

 

 

编辑总结

        此前，雷诺-日产联盟CMF平台已经诞生了不少明星车型，逍客和奇骏两个爆款均出自于此。现如今，第14代轩逸又因CMF平台而产生质的飞跃，它不再只是一台经济、舒适、可靠的家用车，而是一台能够多方位满足当下年轻消费者需求的座驾。究竟它能否延续轩逸系列的销量辉煌，让我们期待一下。