启动CCFL 光圈的稳压器也经过防水处里，这样一来稳压器就丝毫不受外界影响就能正常作动。

 

    实装后的八代Civic 与IS250 ，不论在白天或是昏暗的光线底下依然仍展现锐力的头灯光型，让人感受其不凡气势。

 

    各位车主在开小灯时，是否发现其亮度不高，且比起光圈式头灯那有神的模样略显相形失色，想要有高级车的头灯质感，却不知何处有这样的服务吗？没关系由台湾专门生产光圈灯组的霖弘企业就有这样的服务，不论是任何灯座与型号这里都能满足车主们的需求。

 

    CCFL （Cold Cathode Fluorescent Lamp ）也就是俗称的冷阴极管，这是属于低压水银放电灯，在玻璃管内壁涂有一层萤光体，并在萤光灯内部封入少量不活性气体及微量的水银，此水银原子放电中被电子冲击而产生紫外线，经萤光体转变为可视光。当电源加入放电开始，由两端直接加入高压，使管内水银电子与气体原子相互冲击产生紫外线，经由紫外线碰到管壁萤光体转换为可视光。由于冷阴极灯管不使用灯丝，故无灯丝烧断问题，因此有非常可靠的使用寿命，CCFL 优点包含低耗电量、高亮度、高效率、热量少、寿命长等，相较于以往LED 的亮度在使用的表现上更为优异。

 

    目前针对市售车种霖宏均能依照车型来加以修改安装，其安装方式首先将预安装的头灯放入烤箱之中，并将温度设定在80 度定温，在烘烤15 分钟之后便可将接合头灯的不干胶软化加以分离头灯罩，是依照灯型来选择CCFL 光圈并且加以固定安装以及CCFL 汽车专用启动器，经过实际启动测试后便可将灯罩与灯座复原并重新装上。其光圈采用专用矽胶防震圈，外观并加装防干扰PVC 套管，背后附有防散光金属框最后再以光学PC 材质保护外壳，如此多层的保护之下让产品的品质更具保障。

 

    为让笔者能亲自体验实际改装光圈后的视觉效果，霖弘特别准备两部已装上光圈灯组的八代Civic 与IS250 让笔者亲自感受不一样的光型魅力，在比较过原车与这两部实装车后，笔者发现对于开启小灯时，原厂灯明显亮度不及CCFL 光圈来的显眼，整体改装后的气势更胜过原厂式样，价格方面也相当合理，有兴趣的车主们不妨参考看看。