汽车的普及越来越广，但随着人们生活质量的提高，对汽车的质量也是个严峻的考验。

说到汽车的质量，我们就不得不提起“汽车制造水平”，而日本的汽车制造水平在全世界一直都是数一数二的，发动机的技术更是让很多国家望而却步。

在国内，很多人都会拿国内的制造水平与日本相比，以超越日本为目标。

但就目前的市场上看，国内的汽车制造水平还是要落后日本很多。

近几年，国家政府多次出台相关政策扶持发动机行业的发展，也证明了国家对自主品牌的发展越来越看重。

另一方面国内汽车市场规模大，也给更多自主品牌的车企更大的发挥空间。

国内的制造水平在提升，人家日本也在进步，而想要超越日本还是要努力，多从自身找出问题，解决问题。

而不是一味用别的东西来弥补自己的不足，至今还有很多自主品牌在用日本的三菱4G系列的发动机。

相比日本的汽车制造水平，尤其是在发动机的技术上，两者之间的差距还是很大，技术存在差距、自主创新能力弱、可靠性不高以及国内发动机企业及科研单位对一些先进的发动机技术及前瞻性技术研发得不够，投入过少等等这些原因造就了“国产车比不上日产车”的观念。

当然，相比以前，我们现在发动机的技术好多，如果以前与日本之间的差距是20年，那么，现在也就5年的差距。

可想而知我们国内的汽车发展也不是在原地踏步。

汽车制造水平的高低，主要是看汽车的生产线。一条生产线的好坏就能很好的证明这个企业的水平。

很久以前的日本，使用的仪器就基本都是精密度很高的，有的甚至比德国的仪器还要高端。

这样的生产线造出来的汽车质量自然不会低到哪去。

而在国内，很多自主品牌的生产环境还是很差。这样生产出来的汽车怎能与日产车相比。

关于汽车的质量好坏，又怎能不提到生产的原料呢？

国产车便宜，日产车贵，其制造的原料肯定不同。

日产车的原料往往要比国产车贵上不少，有些日产车的制造原料的价格甚至是国产车的两倍。

不是说日产车的制造原料多好，而是国产车的制造原料太差了。

国内汽车制造业在自动变速器上虽然有了突破迹象，但是总体来看，技术差距还是很大的，还需要继续努力。

但是，近些年国内车企也有发展得不错的，这个都是有目共睹的。

例如：长安汽车，作为有着军工背景的国产品牌，在发动机研发上，比如2.0T发动机，即便和一些合资车型相比也是丝毫不弱。

旗下的CS系列也是经得住市场的考验，一直处于销售榜的前列。

除了长安汽车，你们觉得还有哪些自主品牌能与日产车相抗衡呢？记得留言哦！